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溫濕度傳感器的故障碼分析

2019-11-20 來源:admin

如何快速判斷進(jìn)氣溫度傳感器故障并檢測好壞?

1.萬用表檢測:電源電壓5V 負(fù)極,0V信號電壓。

2.可以用吹風(fēng)機(jī)加熱檢測變化阻值。

3.數(shù)據(jù)流查看溫度數(shù)據(jù)。一般數(shù)據(jù)為30℃到50℃左右,如果發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)流成為-40℃,證明溫度傳感器本身或者電路電腦故障。 


汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣溫濕度傳感器有單獨(dú)的、也有集成在進(jìn)氣壓力傳感器內(nèi)部,也有的是在空氣流量傳感器內(nèi)部,總之不會外呼這三種。主要作用是檢測進(jìn)氣溫度,給發(fā)動機(jī)ECU作為計(jì)算空氣密度和空氣質(zhì)量的一句,將空燃比調(diào)整到最合適的比例,達(dá)到最好的燃燒效果。


進(jìn)氣溫度傳感器本身是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻,當(dāng)溫度高,電阻減小;當(dāng)溫度低,電阻增大,隨著溫度電阻的變化,電壓變化,0V到5V信號變化。一般熱車電壓為2.3V左右,涼車根據(jù)地區(qū)不同電壓信號不同。


汽車進(jìn)氣溫度傳感器報(bào)故障碼的故障原因包括:傳感器電路短路到正極、傳感器故障和發(fā)動機(jī)控制單元故障。


如果發(fā)動機(jī)控制單元檢測到進(jìn)氣溫度傳感器信號電壓高于系統(tǒng)檢測的最大值(4.6V或50度)。該故障代碼就會出現(xiàn)。電腦會有一個(gè)默認(rèn)值 為負(fù)40度工作 代替溫度傳感器。

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